一般來說，攪拌站傳動滾筒運行時，載重量較大，有時會運輸一些非常重的材料，如煤球，在這些材料的運行過程中，一些煤渣可能會留在設(shè)備內(nèi)部。除了初次，還有一個很嚴(yán)重的問題，就是運行過程中漏油。一般來說，這種情況可能是由于設(shè)備運行過程中摩擦過大，或者油封裝置老化造成的。

　　1.首先要保證攪拌站傳動滾筒密封圈的密封唇完好無損，外觀光滑圓潤，摸上去沒有微小的凸起或凹陷，甚至不允許有褶皺。一般來說，設(shè)備密封圈的橡膠可以選擇質(zhì)量更好的耐油橡膠。經(jīng)過我們的測試，可以看出密封圈本身使用的材料對密封件的實際使用效果有很大的影響，所以在組裝時需要仔細嚴(yán)格地檢查質(zhì)量。

　　2.密封環(huán)的密封唇橡膠通常添加應(yīng)時細砂，因此電機的軸伸端會嚴(yán)重磨損。根據(jù)以往經(jīng)驗，攪拌站傳動滾筒累計運行10天后，電機的軸伸端會徑向縮小約0.26mm，因此，一般建議用戶在使用時對電機軸伸端與密封唇的連接部位進行高頻表面淬火處理。加工后，該零件的硬度可達HRC40~50，處理后的產(chǎn)品耐磨性也很好。
　　從以上的內(nèi)容可以了解到攪拌站傳動滾筒有內(nèi)部漏油的處理方法。一般來說，如果發(fā)生漏油，只需要更換密封圈。但是如果更換密封圈后漏油問題沒有得到解決，就需要對設(shè)備進行更深入的檢查。